Оказа се, че евтините колела стават за суперколата, стига тя да не вдига 400 км/ч (ВИДЕО)
Daimler държи рекорда, след като загуби 3,35 милиарда евро само от един модел
Притежател на Veyron се размина със скъп ремонт на малък детайл